T自動車バッファーパワークッション タイプ-B レッド ゴム製 ショックアブソーバ スプリングバンパー 2個入り

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商品情報


? パッケージコンテンツ: 2 x カーバッファーパワークッション; シェルの色: レッド
? 寸法: 16.3 x 6.1cm(D*T); スプリングのクリアランス: 30mm
? バフーパワークッションの内径: 11.7cm
? 製品名: カーバッファーパワークッション
? 材質: ゴム

製品詳細:
バッファーの原理を使用すると、減衰性能が大幅に向上し、減衰効果は快適性を向上させます。
急な旋回を通じた非凹凸のアスファルト道路は、大幅に安定性を向上させます。
車体に衝撃を与えて不均一な舗装車に拘束することで、車の振動音を低減します。
車高を適切に増加したり、道路の障壁を改良したりすることによって、車の性能を向上させます。
保護ダンパーサスペンションシステムは自動車ショックアブソーバの寿命を延ばし、ダンピングスプリングシールは過度の乱気流強度のために破損を防ぐために発生します。
バッファーサスペンション理論はクッション緩衝液が効果的にショックパワーを減少させます。
騒音はサスペンションシステムによって効果的に吸収されます。
バッファーはサスペンションシステムの使用寿命を延ばすことができます。
取付簡単、車両の一部を変更する必要はありません。
スプリングが弱い(少し重い体を支えることは非常に低い)場合はゴム製バッファを取付けます。補助バネを使用すると、比較的に体を改良し、支持能力を向上させます。
頻繁に粗い道路を走行する場合(瞬間的な圧力がサスペンションシステムを破損する傾向がある場合は乱気流)ラバーバッファーを取り付けます。 減衰効果、吸収過渡圧力、保護ダンパーとサスペンションシステムを強化することができます。
重いものを持ち運ぶことが多い場合(ダンパーとサスペンションシステムがエージングしやすい)ラバーバッファーを取り付けます。 衝撃吸収、ダンパーとサスペンションシステムの保護により、ダンピングシステムの耐用年数を延ばします。
ショック効果(快適さがない場合は疲労の運転に繋がり、楽しくない)ゴム製バッファを取付けます。ダンピング効果を向上させるために、運転の快適さを向上させる、運転の喜びを楽しめます。
パッケージコンテンツ:
2 x カーバッファーパワークッション


? パッケージコンテンツ: 2 x カーバッファーパワークッション; シェルの色: レッド
? 寸法: 16.3 x 6.1cm(D*T); スプリングのクリアランス: 30mm
? バフーパワークッションの内径: 11.7cm
? 製品名: カーバッファーパワークッション
? 材質: ゴム

製品詳細:
バッファーの原理を使用すると、減衰性能が大幅に向上し、減衰効果は快適性を向上させます。
急な旋回を通じた非凹凸のアスファルト道路は、大幅に安定性を向上させます。
車体に衝撃を与えて不均一な舗装車に拘束することで、車の振動音を低減します。
車高を適切に増加したり、道路の障壁を改良したりすることによって、車の性能を向上させます。
保護ダンパーサスペンションシステムは自動車ショックアブソーバの寿命を延ばし、ダンピングスプリングシールは過度の乱気流強度のために破損を防ぐために発生します。
バッファーサスペンション理論はクッション緩衝液が効果的にショックパワーを減少させます。
騒音はサスペンションシステムによって効果的に吸収されます。
バッファーはサスペンションシステムの使用寿命を延ばすことができます。
取付簡単、車両の一部を変更する必要はありません。
スプリングが弱い(少し重い体を支えることは非常に低い)場合はゴム製バッファを取付けます。補助バネを使用すると、比較的に体を改良し、支持能力を向上させます。
頻繁に粗い道路を走行する場合(瞬間的な圧力がサスペンションシステムを破損する傾向がある場合は乱気流)ラバーバッファーを取り付けます。 減衰効果、吸収過渡圧力、保護ダンパーとサスペンションシステムを強化することができます。
重いものを持ち運ぶことが多い場合(ダンパーとサスペンションシステムがエージングしやすい)ラバーバッファーを取り付けます。 衝撃吸収、ダンパーとサスペンションシステムの保護により、ダンピングシステムの耐用年数を延ばします。
ショック効果(快適さがない場合は疲労の運転に繋がり、楽しくない)ゴム製バッファを取付けます。ダンピング効果を向上させるために、運転の快適さを向上させる、運転の喜びを楽しめます。
パッケージコンテンツ:
2 x カーバッファーパワークッション

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