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SCOTTのカーボン製ロードバイク CR1 TEAMのフレームセット(機械式シフト・リムブレーキ仕様)です。 ・サイズ:S ・年式:2009年 ・シートチューブ長(C-T):520mm ・トップチューブ長(C-C):530mm (ホリゾンタル換算) ジオメトリ詳細は以下のサイトをご参照ください。 /shinjuku/wp-content/uploads/2016/12/webno1-09.jpg ・フレーム重量:980g(カタログより) ・BB:スレッド式/JIS 68mm・対応シートポスト径:31.6mm ・フォークコラム高さ:約60mm(画像19) ・組立時イメージは画像20のとおり ・構成:フレーム、フォーク、ヘッドセット一式 ・付属品:ケーブルガイド、トップキャップ 2021年6月にメルカリにて完成車の状態で購入。本年3月までストレスなく快適に使用していました。クラックなど走行に影響を及ぼすダメージはありません。また、入手以来一貫して室内保管です。 用途は通勤と休日のポタリングが中心で、レースはもちろんハードな走行とは無縁でした。 右シートステーに転倒によるものと思われる複数の小傷(タッチアップ補修済み)が見られます。(画像7) シートステー集合部裏中央に形状の塗装剥がれがあります(画像8)。メルカリで過去出品された同型フレームにも同様の状態が確認できますので問題ないものと判断しています。(気にされる方は購入をご遠慮ください。) そのほかは目立つ傷もなく、私見ですが良好なコンディションを維持していると思います。 軽量なカーボンフレームで、よく進み、よく上ります。 クロモリへの乗り換えにより不要となりましたので、出品することにしました。 どなたかに活用していただけると嬉しいです。 ご不明な点などありましたら、ご遠慮なくお問い合わせください。 どうぞよろしくお願い致します。
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SCOTTのカーボン製ロードバイク CR1 TEAMのフレームセット(機械式シフト・リムブレーキ仕様)です。
・サイズ:S
・年式:2009年
・シートチューブ長(C-T):520mm
・トップチューブ長(C-C):530mm
(ホリゾンタル換算)
ジオメトリ詳細は以下のサイトをご参照ください。
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・フレーム重量:980g(カタログより)
・BB:スレッド式/JIS 68mm
・対応シートポスト径:31.6mm
・フォークコラム高さ:約60mm(画像19)
・組立時イメージは画像20のとおり
・構成:フレーム、フォーク、ヘッドセット一式
・付属品:ケーブルガイド、トップキャップ
2021年6月にメルカリにて完成車の状態で購入。本年3月までストレスなく快適に使用していました。クラックなど走行に影響を及ぼすダメージはありません。また、入手以来一貫して室内保管です。
用途は通勤と休日のポタリングが中心で、レースはもちろんハードな走行とは無縁でした。
右シートステーに転倒によるものと思われる複数の小傷(タッチアップ補修済み)が見られます。(画像7)
シートステー集合部裏中央に形状の塗装剥がれがあります(画像8)。メルカリで過去出品された同型フレームにも同様の状態が確認できますので問題ないものと判断しています。(気にされる方は購入をご遠慮ください。)
そのほかは目立つ傷もなく、私見ですが良好なコンディションを維持していると思います。
軽量なカーボンフレームで、よく進み、よく上ります。
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