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外装パーツ合わせ目、パーティンライン消し→ サフ→ 本塗装→クリア→ デカール貼→ クリア→ ペーパーにて中研ぎ→ クリア→ 軽くコンパウンド磨き→ ワックスにて仕上げ* マフラースプリング取付* サイレンサー 金属リベット変換* リアサス 配管追加工* 省略化されているリアブレーキ、 スロットルライン追加工*各ブレーキライン、スロットル ワイヤー、クラッチライン スパイラル 加工* 自作バッテリー* チェーン等、各細部も塗り分け塗装* ラジエター部、モール切削後、 エッチング取付、配管追加工し、 ブリーザーパイプ、キャッチタンク 追加工* フロントブレーキキャリパー オイルライン追加工* ステアリングダンパー 金属棒に変換* 各所電気配線、コネクタ部自作し、 配線追加工* 前後のブレーキオイルタンク配管 追加工* フレーム パテにて裏打ち* 各カウル リベット金属製に変換* エンジン内部 ウエイト内蔵 "23.12.21完成 その他各所細部塗り分け塗装、エッチング追加等、記載していない加工、仕上り等は画像にて判断して下さい素人の趣味の範囲での製作になりますので、塗装、組立不良、タッチアップ補修痕等がある場合がございます事をご了承頂き、完成度をお求めの方はご遠慮ください。尚発送に際しては細心の注意を払って梱包致しますが、輸送中の部品の脱落、破損等につきましては、ご購入者様にて、修理、修復をお願い致します。クレーム等につきましてはお応え出来ませんので、ご了承下さい。以上のことをご遠慮の上、ご検討下さい。 アオシマハセガワフジミタミヤ TAMIYAオートバイバイクHONDAホンダDUCATISUZUKIスズキYAMAHAヤマハKawasakiカワサキMotoGPロードレース鈴鹿8耐二輪模型プラモデル 完成品1/121/24WGP250WGP500GP500GP250メーカー···フジミ種類···バイクスケール···1/12
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合わせ目、パーティンライン消し→ サフ→ 本塗装→クリア→ デカール貼→ クリア→ ペーパーにて中研ぎ→ クリア→ 軽くコンパウンド磨き→ ワックスにて仕上げ
* マフラースプリング取付
* サイレンサー 金属リベット変換
* リアサス 配管追加工
* 省略化されているリアブレーキ、
スロットルライン追加工
*各ブレーキライン、スロットル
ワイヤー、クラッチライン スパイラル
加工
* 自作バッテリー
* チェーン等、各細部も塗り分け塗装
* ラジエター部、モール切削後、
エッチング取付、配管追加工し、
ブリーザーパイプ、キャッチタンク
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* フロントブレーキキャリパー
オイルライン追加工
* ステアリングダンパー 金属棒に変換
* 各所電気配線、コネクタ部自作し、
配線追加工
* 前後のブレーキオイルタンク配管
追加工
* フレーム パテにて裏打ち
* 各カウル リベット金属製に変換
* エンジン内部 ウエイト内蔵
"23.12.21完成
その他各所細部塗り分け塗装、エッチング追加等、記載していない加工、仕上り等は画像にて判断して下さい
素人の趣味の範囲での製作になりますので、塗装、組立不良、タッチアップ補修痕等がある場合がございます事をご了承頂き、完成度をお求めの方はご遠慮ください。
尚発送に際しては細心の注意を払って梱包致しますが、輸送中の部品の脱落、破損等につきましては、ご購入者様にて、修理、修復をお願い致します。クレーム等につきましてはお応え出来ませんので、ご了承下さい。
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メーカー···フジミ
種類···バイク
スケール···1/12
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