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1/10RC MOTUL NISMO GT-R 十勝24時間レース仕様 (TA05 ver.II)貴重な未組立品箱がすこし傷んでいます。タイヤは白みがかっています。当時の以下サイトより【 国内唯一の24時間レースを戦ったGT-R 】 国内唯一の24時間レースとして知られる十勝24時間レース。この過酷なレースに参戦したNISSAN GT-Rの電動RCカー組み立てキットです。個性的なフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディは運動性能を高める軽量タイプ。ユニークな形状のリヤウイングやドアミラーは別パーツ、さらにライトケースも別パーツとして表情を引き締めます。もちろん、多くのスポンサーロゴはステッカーで用意して、カラーリングも手軽に仕上がります。【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】 高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.Ⅱシャーシを採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Tボールデフと18Tセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。【 基本スペック 】 ●全長444mm、全幅187mm、全高132mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.19 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様即購入OK
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1/10RC MOTUL NISMO GT-R 十勝24時間レース仕様 (TA05 ver.II)
貴重な未組立品
箱がすこし傷んでいます。
タイヤは白みがかっています。
当時の
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【 国内唯一の24時間レースを戦ったGT-R 】 国内唯一の24時間レースとして知られる十勝24時間レース。この過酷なレースに参戦したNISSAN GT-Rの電動RCカー組み立てキットです。個性的なフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディは運動性能を高める軽量タイプ。ユニークな形状のリヤウイングやドアミラーは別パーツ、さらにライトケースも別パーツとして表情を引き締めます。もちろん、多くのスポンサーロゴはステッカーで用意して、カラーリングも手軽に仕上がります。
【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】 高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.Ⅱシャーシを採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Tボールデフと18Tセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。
【 基本スペック 】 ●全長444mm、全幅187mm、全高132mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.19 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様
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