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新品で購入 2回使用しました。出番が無いので出品します、DC音も動作も異常なし。箱なし、収納袋付属細部は写真にて確認お願いします。14✖️15✖️10の箱にて送らせていただきます。送料はお調べください。当時の記憶、画像検索でHPより引用しております。※ギア比が違うよ!や、何か間違いがあるかもですので,詳しい方ご教授お願い致します。商品説明種類のモードと8段階のダイヤルで微調整が可能。大型ルアーに完全対応する新たなブレーキシステムDC+。もともと200サイズが最も得意とする、大型スピナーベイトや大型クランクなどに対するキャスティングを見据えてプログラムされたDC+。従来の約2倍(1/2000秒単位)の情報処理能力でブレーキ力を繊細にコントロールし、軽いルアーから空気抵抗が大きい大型ルアーまで、キャスト中の飛行姿勢を効率的に安定化。トラブルを最小限に抑えて、飛距離を伸ばします。使用ライン、ルアーウエイトに合わせて選ぶモードは、ナイロン、フロロ、SPの3種類。SPは20lb.以上のラインに対応する、ビッグベイトの使用に最適なモード。空気抵抗がさらに大きく、キャストがしにくい超大型のルアーも安心してキャストすることができます。この3種類のモードを設定して、フィールドでの状況に合わせて、パーミングカップに装備された8段階のダイヤルによりさらなる微調整が可能。ダイヤルのMAX部分は、完全な向かい風に対しても、バックラッシュを極限まで抑えて驚異的とも思えるほどに、ルアーの飛距離を伸ばします。商品詳細ギヤ比:5.0最大ドラグ力:49.0N/5.0kg自重:260gハンドル長:42mmナイロン糸巻量:3号180m、3.5号150m、4号130m、5号100m最大巻上長(cm/ハンドル1回転):58スプール寸法:径37mm、幅24mmベアリング数:10個S A-RB:ローラー1個デジタル操作により1/2000秒単位で最適なブレーキ力の設定を可能にする新たなDCブレーキシステム、DC+を搭載(3種類のモード、8段階ダイヤル式)S A-RBSuper SHIP超精密ワンピース・マシンカットアルミフレームドライブギアは超高強度真ちゅうを採用し、耐久性向上超々ジュラルミンを採用した精密バランス設計
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新品で購入 2回使用しました。
出番が無いので出品します、DC音も動作も異常なし。
箱なし、収納袋付属
細部は写真にて確認お願いします。
14✖️15✖️10の箱にて送らせていただきます。
送料はお調べください。
当時の記憶、画像検索でHPより引用しております。
※ギア比が違うよ!や、何か間違いがあるかもですので,詳しい方ご教授お願い致します。
商品説明
種類のモードと8段階のダイヤルで微調整が可能。
大型ルアーに完全対応する新たなブレーキシステムDC+。
もともと200サイズが最も得意とする、大型スピナーベイトや大型クランクなどに対するキャスティングを見据えてプログラムされたDC+。従来の約2倍(1/2000秒単位)の情報処理能力でブレーキ力を繊細にコントロールし、軽いルアーから空気抵抗が大きい大型ルアーまで、キャスト中の飛行姿勢を効率的に安定化。トラブルを最小限に抑えて、飛距離を伸ばします。使用ライン、ルアーウエイトに合わせて選ぶモードは、ナイロン、フロロ、SPの3種類。SPは20lb.以上のラインに対応する、ビッグベイトの使用に最適なモード。空気抵抗がさらに大きく、キャストがしにくい超大型のルアーも安心してキャストすることができます。この3種類のモードを設定して、フィールドでの状況に合わせて、パーミングカップに装備された8段階のダイヤルによりさらなる微調整が可能。ダイヤルのMAX部分は、完全な向かい風に対しても、バックラッシュを極限まで抑えて驚異的とも思えるほどに、ルアーの飛距離を伸ばします。
商品詳細
ギヤ比:5.0
最大ドラグ力:49.0N/5.0kg
自重:260g
ハンドル長:42mm
ナイロン糸巻量:3号180m、3.5号150m、4号130m、5号100m
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):58
スプール寸法:径37mm、幅24mm
ベアリング数:10個
S A-RB:ローラー1個
デジタル操作により1/2000秒単位で最適なブレーキ力の設定を可能にする新たなDCブレーキシステム、DC+を搭載(3種類のモード、8段階ダイヤル式)
S A-RB
Super SHIP
超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム
ドライブギアは超高強度真ちゅうを採用し、耐久性向上
超々ジュラルミンを採用した精密バランス設計
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