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ピンＧ４３０ＭＡＸディアマナ（ＧＴ６０）フェアウェイウッド

商品説明・詳細
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商品情報

■ヘッド	17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON
■シャフト	DIAMANA GT60 CARBON
■グリップ	GP360 LITE TOUR VELVET ROUND
■番手	#3 / #5 / #7 / #9
■フレックス	FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX
■付属品	専用ヘッドカバー
■備考	標準グリップ（AQUA）になります。

■番手	#3	#5	#7	#9
■ロフト角（度）	15	18	21	24
■ライ角（度）	57.5	58	58.5	59
■クラブ長（inch）	43	42.5	42	41.5
■ヘッド体積（cc)	176	165	154	148
■トルク（度）	3.8(S)
■バランス
■キックポイント	中元調子
■総重量（g）

クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングＣ３００フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル（Ｇ４２５シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ（ＧＴシリーズ）カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。

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