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バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー（DEEP)/LOOPループプロトタイプＪＪ

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BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD DEEP MODEL

ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの２種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ（カップ部分上下）とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。

ボディーには、新しいボディーデザイン“THREE STEP SKELETON TSS”を施し、ボディー中心部にステンレスパワープレートを装着することで、ボールを前に押し出すパワーを増大させています。それにより吹け上がりの少ない、力強い弾道が生み出されます。また、標準装着6gのプレートから4g重い10gのプレートに変更することも可能です。ゴルフクラブの長さに応じて、クラブバランスを設定する際に、ヘッド後方重量が重たくなりすぎることを防ぐことができ、プレーヤーに応じた最適重心位置の設定がカスタマイズできます。スリーブ式ヘッド構造の採用により、“NUTRAL LOWER HIGHER UPLIGHT”を基本軸とした8つのポジションから、プレーヤーが求める最適ポジションが選択できるようになっています。さらにスリーブの偏芯角度をより大きく設定したスリーブ（別売）を設定することで、より幅広い調整度合いが可能になりました。 ※10gステンレスパワープレートは別売です。

モデル	BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED WEDGE
素材製法	ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造ステンレスパワープレート6g(標準装着) フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェースマイクロレーザーミーリングスコアライン
仕上げ	クラウン:ナイトラックフィニッシュフェース:サテンフィニッシュ
ウェイト(g)	標準装着:6 別売り:2、4、8、10、12、14
サイズ	460cc
ロフト角(°)	8.5~11.5
ライ角(°)	59
重量(g)	198

LOOP PROTOTYPEシリーズ

ゼロから始まる熟練のモノずくりが　無限の可能性を秘め　今はじまる

60g台シャフトでの最速スピードを目指した新設計シャフト。チップサイドのねじれを抑え、LOOPならではの振りやすさと弾き感を達成!

飛距離、方向性、共に求めるユーザーが多い60g台。その重量域で最速のスピード感を追い求めて開発した新感覚シャフトの登場です。ジェットエンジンを搭載したかのような、切り返しからの力強いレスポンスに加え、左を怖がらずに鋭く振り切ることのできる、チップサイドのねじれを抑えた新設計。職人・橋本による設計と巻きから生まれるLOOPシャフトならではの“振りやすさ”、また、重厚かつ弾き感のある手応えを感じてください。

品名	ループ　プロトタイプJJ
フレックス	R/SR/S/SX/X
重量	62/63/63/63/63ｇ
トルク	3.7-3.3

■ヘッド
ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの２種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ（カップ部分上下）とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。
■シャフト
60g台シャフトでの最速スピードを目指した新設計シャフト。チップサイドのねじれを抑え、LOOPならではの振りやすさと弾き感を達成!

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