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シム2マックスの4番ユーティリティ(ハイブリッド・レスキュー)、シャフトは純正特注カスタムシャフトでスピーダーTR 75Sが刺さってます。このシャフトは重量84g、トルク2.4とかなりハードです。クラブ重量も365gあるので、65g程度のシャフトが刺さった320gくらいのドライバーを使ってHS41以上出せる方にマッチすると思います。クラウン、トゥ、ヘッド後方に塗装剥がれはありません。ソールには若干擦り傷があります。グリップは純正(ツアーベルベット360forテーラーメイド)で、劣化はありません。ヘッドカバーがSIM MAXのものになります。またスリーブとフェースにじっくり見るとわかる程度の薄いサビが確認出来ます。サビの程度については写真をご確認頂ければ幸いです。超美品では無い為、お値段は抑えめとさせて頂きました。シリーズ···SIMシリーズ···SIM2モデル名···2 MAX硬さ···S(M-43/S-1)ロフト角···22利き腕···右ゼクシオテーラーメイドQi10キャロウェイSIMepicパラダイムステルスローグSTAi smokePINGG430G425G410タイトリストTSRTSコブラオノフプロギアヤマハrmxスリクソンホンマミズノJPX
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シム2マックスの4番ユーティリティ(ハイブリッド・レスキュー)、シャフトは純正特注カスタムシャフトでスピーダーTR 75Sが刺さってます。
このシャフトは重量84g、トルク2.4とかなりハードです。
クラブ重量も365gあるので、65g程度のシャフトが刺さった320gくらいのドライバーを使ってHS41以上出せる方にマッチすると思います。
クラウン、トゥ、ヘッド後方に塗装剥がれはありません。
ソールには若干擦り傷があります。
グリップは純正(ツアーベルベット360forテーラーメイド)で、劣化はありません。
ヘッドカバーがSIM MAXのものになります。
またスリーブとフェースにじっくり見るとわかる程度の薄いサビが確認出来ます。
サビの程度については写真をご確認頂ければ幸いです。
超美品では無い為、お値段は抑えめとさせて頂きました。
シリーズ···SIM
シリーズ···SIM2
モデル名···2 MAX
硬さ···S(M-43/S-1)
ロフト角···22
利き腕···右
ゼクシオ
テーラーメイド
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キャロウェイ
SIM
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