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新品未使用のMagura MT Trail Sport ディスク ブレーキ 前後セットです。並行輸入品です。エントリーレベルのトレイル制動力MT Trail Sport により、Magura はその MT ファミリーと成功した MT Trail コンセプト (フロントに 4 つのピストン、リアに 2 つのピストン) を拡張します。このシステムは、特にオールマウンテン エンデューロ ライダーや、ますます需要が高まる E-MTB セクターにおいて、MT Trail Carbon ですでに証明されています。MT Trail Sport は、魅力的な価格性能比でこの成功を継続するために開発されました。フロントの 4 つのピストンが最高の制動力を発揮し、リア キャリパーの 2 つのピストンが完璧なコントロールを保証します。また、HC レバーの人間工学に基づいた設計により、システム全体のブレーキ性能がさらに向上します。これは、指 1 本を使用するだけで確実に行われます。Magura MT Trail Sport ディスクブレーキの特長カーボテクチャーレバー本体人間工学に基づいた 1 フィンガー HC アルミニウム ブレーキ レバーフロントにバンジョーを備えた鍛造 4 ピストン アルミニウム ブレーキ キャリパーリアに鍛造 2 ピストン アルミニウム ブレーキ キャリパーブレーキパッドの交換が簡単なmagnetiXchangeブレーキピストン魅力的な価格性能比推奨ブレーキディスク:Storm HC
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並行輸入品です。
エントリーレベルのトレイル制動力
MT Trail Sport により、Magura はその MT ファミリーと成功した MT Trail コンセプト (フロントに 4 つのピストン、リアに 2 つのピストン) を拡張します。このシステムは、特にオールマウンテン エンデューロ ライダーや、ますます需要が高まる E-MTB セクターにおいて、MT Trail Carbon ですでに証明されています。MT Trail Sport は、魅力的な価格性能比でこの成功を継続するために開発されました。
フロントの 4 つのピストンが最高の制動力を発揮し、リア キャリパーの 2 つのピストンが完璧なコントロールを保証します。また、HC レバーの人間工学に基づいた設計により、システム全体のブレーキ性能がさらに向上します。これは、指 1 本を使用するだけで確実に行われます。
Magura MT Trail Sport ディスクブレーキの特長
カーボテクチャーレバー本体
人間工学に基づいた 1 フィンガー HC アルミニウム ブレーキ レバー
フロントにバンジョーを備えた鍛造 4 ピストン アルミニウム ブレーキ キャリパー
リアに鍛造 2 ピストン アルミニウム ブレーキ キャリパー
ブレーキパッドの交換が簡単なmagnetiXchangeブレーキピストン
魅力的な価格性能比
推奨ブレーキディスク:Storm HC
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