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ブリヂストン MUDROCK 90年代初頭のMTBです。当時物のカラーリングですが 令和の時代に見ても、見劣りしないシンプルなブラック&ホワイトが珍しい逸品です。また、大き目サイズのフレームに黒いホイールが車体を引き締めていてポイント高いです。車体が白いと、いろいろカスタムしてもごちゃごちゃ感が出なくて良いですよね。フレームは、クロモリのオーバーサイズチューブで堅実に組まれています。 現状走る止まる、リア変速OK可能ですが、フロント変速不可レストアベースです。 フレームはクロモリで、クランク・・Deore LXリアメカ・・・ DeoreLXになります。 フレームサイズは実長でシートチューブCT=約460ミリ TopチューブCC=約545ミリ(ホリゾンタル換算でおおよそ560ミリ) シートポストやハンドルなど固着ありません。古い車両です。必要に応じて整備してください。錆、傷あります。 現車確認希望の方は、その趣旨をお伝えください。東郷町でのみ可能です。譲渡証明書お付けします。直接のお引き取りも大歓迎です。愛知県愛知郡からの出品です。お近くでしたらガソリン代で配達いたします。発送は、ハンドルと前輪、ペダル、ワイヤー類を分解して、佐川ラージ便240サイズにて東京で、鹿児島でです。今のところこの方法が一番お値打ちに自転車をお送りする方法です。自転車を組み立てたり、交換部品を揃えたりするのが終わるまで待てませんので、箱が到着して中の自転車が間違いないことを確認できた時点で受け取り評価できる方のご購入でお願いします。組み立てに関しては遠慮なく聞いてください。あくまでも「旧車」なので傷や凹み歪みや錆、不具合等ありますので、 ご理解のある方お願いします。 また、新規の方はお手数ですが購入意思をコメント枠からお知らせください。画像で判断できる方のご購入でお願いいたします。よろしくお願いします。
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ブリヂストン MUDROCK
90年代初頭のMTBです。
当時物のカラーリングですが 令和の時代に見ても、見劣りしない
シンプルなブラック&ホワイトが珍しい逸品です。
また、大き目サイズのフレームに
黒いホイールが車体を引き締めていてポイント高いです。
車体が白いと、いろいろカスタムしてもごちゃごちゃ感が
出なくて良いですよね。
フレームは、クロモリのオーバーサイズチューブで堅実に組まれています。
現状走る止まる、リア変速OK可能ですが、
フロント変速不可
レストアベースです。
フレームはクロモリで、
クランク・・Deore LX
リアメカ・・・ DeoreLX
になります。
フレームサイズは実長でシートチューブCT=約460ミリ TopチューブCC=約545ミリ
(ホリゾンタル換算でおおよそ560ミリ)
シートポストやハンドルなど固着ありません。
古い車両です。必要に応じて整備してください。錆、傷あります。
現車確認希望の方は、その趣旨をお伝えください。
東郷町でのみ可能です。
譲渡証明書お付けします。
直接のお引き取りも大歓迎です。愛知県愛知郡からの出品です。
お近くでしたらガソリン代で配達いたします。
発送は、ハンドルと前輪、ペダル、ワイヤー類を分解して、佐川ラージ便240サイズにて東京で、鹿児島でです。
今のところこの方法が一番お値打ちに自転車をお送りする方法です。
自転車を組み立てたり、交換部品を揃えたりするのが終わるまで待てませんので、箱が到着して中の自転車が間違いないことを確認できた時点で受け取り評価できる方のご購入でお願いします。
組み立てに関しては遠慮なく聞いてください。
あくまでも「旧車」なので傷や凹み歪みや錆、不具合等ありますので、 ご理解のある方お願いします。
また、新規の方はお手数ですが購入意思をコメント枠からお知らせください。
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よろしくお願いします。
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